Ремонт трансформаторовТекущий
ремонт трансформаторов Этот вид ремонта производится в следующем
объеме: наружный осмотр и устранение обнаруженных дефектов, поддающихся
устранению на месте; чистка наружной поверхности изоляторов и бака;
смена сорбента в фильтрах; проверка спускного крана и уплотнений;
осмотр и чистка охлаждающих устройств; проверка и при необходимости замена
подшипников электродвигателей систем охлаждения и вентиляторов, их балансировка;
проверка контрольноизмерительных приборов, защит, а также разрядников при их наличии
на устройстве РПН; проверка гидравлического затвора, мембраны выхлопной
трубы, отсекателя; осмотр, проверка маслопроводности верхнего контактного
узла вводов и при необходимости замены уплотнений; отбор и проверка проб
масла из бака трансформатора, негерметичных и при необходимости герметичных вводов;
проверка устройств защиты масла и замена поврежденных элементов этих устройств.
Ежегодно в зависимости от числа переключений проводится текущий ремонт устройств
РПН. У маслонаполненных негерметичных вводов при текущем ремонте помимо
отбора пробы масла производится замена масла в масляном затворе, доливка масла,
смена сорбента в воздухоосушителе фильтра, а также измеряется тангенс угла диэлектрических
потерь ввода и при необходимости выполняется полная замена масла. При текущем
ремонте трансформаторов с принудительным охлаждением проверяется герметичность
охладителей и замена уплотнений, состояние подшипников электронасосов и двигателей
вентиляторов и производится их замена с одновременной балансировкой электродвигателей.
Герметичность масловодяных охладителей проверяется согласно инструкции заводаизготовителя
путем создания избыточного давления поочередно со стороны масляной и затем водяной
системы, при этом заменяются дефектные уплотнения и производится завальцовка и
глушение некоторого количества (двухтрех) трубок трубного пучка. При текущем
ремонте восстанавливаются сварные швы и устраняется течь масла. Течь масла в местах
поврежденных швов бака устраняется сваркой под вакуумом (если бак рассчитан и
испытан на вакуум) с отключением трансформатора. Технологические операции
текущего ремонта являются частью типового капитального ремонта (иначе называемого
средним ремонтом). Более подробно основные работы текущего ремонта будут рассмотрены
ниже. Статьи:
|